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台式高速离心机防爆之三大问题

更新时间:2017-01-09   点击次数:977次
   台式高速离心机防爆之三大问题
  台式高速离心机防爆问题一直是众多厂家的热点研究话题,普遍采用是氮气保护,小编认为,这不过是在台式高速离心机的外壳上多装了一个氮气进气管,一个氮气出气管,机器在工作时,对内腔中充人氮气。至于氮气浓度能否达到安全范围则没有定量的控制,因此,其氮气保护的 可靠性很差。一种改进的氮气保护系统设计中设置在 线氧气检测装置和压力变送传感器,对运行过程中的 台式高速离心机内腔的氧气浓度进行检测,实行定量的控制,控制其氧气含量在安全范围以内(也即保证机内的氧气 浓度在易燃易爆介质的爆炸极限之外)。
  我们知道,产生爆炸的三个要素为温度、火源、氧气,防止产生化学性爆炸的三个基本条件的同时存在,是预防可燃物质化学性爆炸的基本理论。换句话说,防止可燃物质化学性爆炸全部技术措施的实质,就是制止化学性爆炸三个基本条件的同时存在。
  其中:
  (1)温度,对于具体的某一介质,无论是液相还是气相,在进 行工艺设计时应考虑台式高速离心机工作温度,这主要取决于工艺条件,在此不作详析;
  (2)火源,在台式高速离心机设计时,对 于运动件应用足够的安全空间,以消除可能产生的机 械摩擦和撞击,同时,机器必须有消除静电的措施。对于制动装置,不得采用机械摩擦式制动装置,一般均采 用电器能耗制动的形式(非接触式制动,缺点是制动时 间要比接触式要长一点,尤其是在满载时转动惯量较大的情况下更是如此)。另外,对于传动带,则选用防静。 电带,以消除或减少静电产生的可能;
  (3)氧气,一般采 尉隋性气体保护,通过向台式高速离心机内部充人氮气置换里 面的空气,从而使氧气浓度维持在安全范围之内。

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